写于 2017-04-23 11:20:14| 永利老虎机在线娱乐| 永利老虎机游戏娱乐

汽车行业对墨西哥的热爱与新奥迪工厂的共同发展

墨西哥圣何塞(路透社) - 汽车行业与墨西哥日益增长的恋情在周六庆祝,因为奥迪高管为其在美洲的第一个装配厂奠定了基石大众汽车公司(VOWG_pDE)的高端品牌正加入汽车制造商的游行他们宣布计划在一个被视为通往北美和南美其他地区以及世界其他地方的国家建造汽车的计划奥迪官员表示,130亿美元的工厂将在三年内开业,最终成为德国品牌的唯一来源全球的Q5 SUV在2016年年中开业后“墨西哥被故意选中”,奥迪董事长鲁珀特斯塔德勒告诉墨西哥中部圣何塞恰帕镇以外的500多名工业和政府官员“它位于南北之间美国,使其成为两个地区之间的关键“他补充说,墨西哥是一个”理想的出口基地“,拥有众多自由贸易协定,廉价,受过良好教育的劳动力随着美国汽车市场的利润增加,加上南美需求的增长,汽车制造商已经排队两年在一个最终可能超过巴西的国家开店,因为拉丁美洲最大的经济体奥迪的仪式来了两天日本汽车制造商本田汽车公司(7267T)宣布将在瓜纳华托州中部建造价值4.7亿美元的变速器工厂,该工厂预计将于2014年2月开始运营,其他汽车制造商已宣布计划在中国开设工厂

墨西哥包括马自达汽车公司(7261T)和日产汽车公司(7201T),而已经在那里的公司 - 通用汽车公司(GMN)和福特汽车公司(FN) - 继续向其工厂注入数亿元新工厂也在吸引由于日产的英菲尼迪品牌,宝马(BMWGDE)和现代(005380KS)正在权衡在北美建造工厂的可能性,因此供应商工厂和更多工厂可能正在进行中n在2012年1月表示将在2013年底在阿瓜斯卡连特斯中部建立一个价值20亿美元的工厂,首席执行官卡洛斯·戈恩称墨西哥,现在它拥有两家工厂,是销售,生产和出口的市场领导者,日产在美洲增长的“关键引擎”日本汽车制造商从墨西哥出口到115个国家去年,根据密歇根州安娜堡市汽车研究中心的数据,墨西哥仅吸引了汽车制造商投资370亿美元,与美国相当

IHS Automotive估计,未来几年墨西哥汽车制造商的投资每年可能达到30亿美元从2000年到2013年,墨西哥的汽车产量每年增长近3%,而美国和加拿大的汽车产量分别下降了13%和24%

根据波士顿咨询公司的数据,这一趋势将持续到2018年,墨西哥的产量预计每年增长5%,而3%美国的增长和加拿大的下降4%墨西哥是世界第八大汽车生产国奥迪高管吹捧墨西哥良好的基础设施,有竞争力的成本结构和现有的自由贸易协议,为新工厂选择现场将覆盖400个足球场的面积他们称Mexian工厂为“梦想时刻”大众在普埃布拉市附近有一家大众工厂,而Silao VW的一家发动机工厂曾表示希望提高在美国的销量,全球的没有2个汽车市场,到2018年达到100万辆,其中20万辆来自奥迪大众汽车已经承诺成为全球最大的汽车制造商的同一时间框架去年,大众汽车的美国销量总计超过577,000辆,包括奥迪的139,310辆

墨西哥工厂也是该汽车制造商计划的一部分,该计划预计到2020年奥迪将达到200多万辆的年度全球销量,目的是从全球范围内夺取宝马的豪华冠军并挑战它奢侈品竞争对手和戴姆勒(DAIGnDE)梅赛德斯 - 奔驰在美国市场上自20世纪90年代以来,宝马和梅赛德斯在北美拥有生产足迹,每辆汽车在美国销售的汽车数量是奥迪进入利润丰厚的美国市场的两倍

墨西哥与44个国家签订了12项自由贸易协定,而美国的14项贸易协议仅涵盖20个国家,这是唯一的吸引力 波士顿咨询集团汽车业务负责人泽维尔•莫斯凯(Xavier Mosquet)表示,墨西哥是出口到拉丁美洲其他地区的美国“更好的选择”

在墨西哥也是如此,中国的劳动力成本上升,运输成本降低,甚至墨西哥也有经济增长,行业官员和分析师表示,2010年,墨西哥每个工人的薪酬总额为每小时394美元,汽车研究中心劳工和工业部主任Kristin Dziczek援引劳工统计局的数据称,与中国的345美元相比,美国3459美元,德国5260美元墨西哥劳动力受教育程度越来越高奥迪官员表示,2,500名申请人(其中许多人拥有学位)表示对他们将在San Jose Chiapa工厂获得的3,800个工作岗位感兴趣,他们甚至没有野村公司去年8月曾表示,墨西哥可能会超过巴西,成为拉丁美洲的顶级经济体,早在2022年墨西哥的青蒿l在此期间经济增长预计将增长45%,从2002年到2010年的年增长率为21%墨西哥也可以作为许多外国汽车制造商在家庭中抵御强势货币或2011年海啸等灾难对日本人造成伤害的自然对冲汽车制造商,IHS分析师Guido Vildozo说:“这可能是你听到其他一些汽车制造商也在踢轮胎的原因之一,”他在墨西哥普埃布拉的Ben Klayman报道说

由Gunna Dickson编辑